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Newsmitteilung 30.07.10

Alberto Contador - Photo Credit: Graham Watson
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Fabian Cancellara - Photo Credit: TDWSport.com
Fabian Cancellara - Photo Credit: TDWSport.comBild vergrössern

Zipp mit erfolgreichster TdF der Firmengeschichte

Nach 21 berauschenden, zermürbenden, aber auch teilweise kontroversen Renntagen geht die Tour de France 2010 als die erfolgreichste Tour in die Firmengeschichte von Zipp ein.
Zipp kann auf total 6 Etappensiege, 17 Tage im gelben und 11 Tage im grünen Trikot sowie 13 Tage als bester Nachwuchsfahrer zurückblicken. Die Athleten von Astana, dem Cervélo TestTeam und SaxoBank setzten auf die ganze Spannbreite der schnellsten Carbon-Laufräder der Welt.
Mit Andy Schleck und Alberto Contador als die unbestrittenen Favoriten im Vorfeld der Tour war es wahrscheinlich, dass sie auf den superleichten 202-Laufrädern am Berg gewonnen wird. So gewann Schleck die Etappen 8 und 7 mit den Zielankünften auf den Gipfeln.
Ebenfalls die Erwartungen erfüllten die 303, welche in diesem Jahr bereits die ersten Carbon-Laufräder waren, die Paris-Roubaix gewinnen konnten. In der dritten Etappe der Tour zahlten sich die Strapazierfähigkeit und der aerodynamische Vorteil der 303 für Thor Hushovd aus: Er gewann die Etappe, welche Paris-Roubaix ähnlich war, und das grüne Trikot, während sich Fabian Cancellara das „Maillot Jaune“ zurückerobern konnte.
Sehr prominent vertreten in den Sprints waren die 404-Laufräder, welche auch Alexander Vinokourov’s Triumph in der 13. Etappe ermöglichten. Ebenfalls seine Stärken in den Sprints zeigte das 808. Obwohl es keine Etappensiege verbuchen konnte, leistete es grossen Anteil an der Verteidigung von Hushovd’s grünem Trikot.
Starke Leistungen brachte schliesslich auch die Zeitfahrkombination von Super-9 Disc und 1080-Vorderrad. Fabian Cancellara gewann damit sowohl den 9km Prolog in Rotterdam als auch die 52km lange 19. Etappe ausserhalb Bordeaux.

Gratulation an Zipp und sämtliche Athleten, welche während der Tour auf die Laufräder der amerikanischen Speed-Experten zählten!

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